Aktuelles
Neues Busnetz seit dem 14. Dezember
Veränderungen auch für Kessenich und Dottendorf
Mit dem neuen Busnetz ab dem 14.12. traten auch für Kessenich und Dottendorf Veränderungen ein. An dem Takt der Straßenbahnlinien 61 und 62, sowie den Linien 66, 16 und 18 wird sich nichts ändern.
Mit dem dichten Takt der 61 und 62 haben wir eine hervorragende Anbindung. Die Buslinie 623 vom HBF über Kessenich und Dottendorf nach Friesdorf geht nun in die Linie 631 über. Sie verkehrt in einen Halbstundentakt und fährt nicht mehr zum Hauptbahnhof, sondern nach Endenich. An der neuen Haltestelle Eduard-Ottostraße kann dann ein Umsteigen in die Straßenbahn erfolgen.
Die Anbindung nach Poppelsdorf und Endenich verbessert sich damit. Von der Lotharstraße wird neben der 631 eine eigene Linie zum Hauptbahnhof betrieben. Mit einem Anrufsammeltaxi kann man bequem zum Bahnhof gelangen. Der Fahrpreis des VRS bleibt derselbe (normale Streifenkarte etc). Voraussetzung ist lediglich, dass man eine halbe Stunde vorher anruft.
In Zukunft wird auf allen Hauptlinien werktags ein einheitlicher 10 Minuten Takt angeboten. „Wir erhoffen uns so, noch mehr Fahrgäste zu gewinnen“, so Werner Esser.
Im Internet: Das Bonner Busnetz

Mit dem neuen Busnetz ab dem 14.12. traten auch für Kessenich und Dottendorf Veränderungen ein. An dem Takt der Straßenbahnlinien 61 und 62, sowie den Linien 66, 16 und 18 wird sich nichts ändern.
Mit dem dichten Takt der 61 und 62 haben wir eine hervorragende Anbindung. Die Buslinie 623 vom HBF über Kessenich und Dottendorf nach Friesdorf geht nun in die Linie 631 über. Sie verkehrt in einen Halbstundentakt und fährt nicht mehr zum Hauptbahnhof, sondern nach Endenich. An der neuen Haltestelle Eduard-Ottostraße kann dann ein Umsteigen in die Straßenbahn erfolgen.
Die Anbindung nach Poppelsdorf und Endenich verbessert sich damit. Von der Lotharstraße wird neben der 631 eine eigene Linie zum Hauptbahnhof betrieben. Mit einem Anrufsammeltaxi kann man bequem zum Bahnhof gelangen. Der Fahrpreis des VRS bleibt derselbe (normale Streifenkarte etc). Voraussetzung ist lediglich, dass man eine halbe Stunde vorher anruft.
In Zukunft wird auf allen Hauptlinien werktags ein einheitlicher 10 Minuten Takt angeboten. „Wir erhoffen uns so, noch mehr Fahrgäste zu gewinnen“, so Werner Esser.
Im Internet: Das Bonner Busnetz

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